By Sylvain Savoia, Jean-David Morvan

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Les auteurs de cet ouvrage ont constitue une veritable bible de l. a. multiplication en traitant ici 450 especes du jardin (arbres, arbustes, fleurs et legumes). Pour chaque plante, l. a. method de multiplication los angeles plus certain est indiquee, avec l. a. meilleure periode d intervention, los angeles duree de germination ou de reprise, son degre de difficulte et des conseils specifiques pour reussir dans les stipulations les plus propices.

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Il y a vingt ans, dit-il, on roulait à 120 km/h en banlieue. Aujourd’hui, en raison 58 SNCF : un scandale français de l’engorgement du trafic, on est sans arrêt la main sur le frein. Les cantons, c’est-à-dire les segments de voie, ont été raccourcis, et les procédures de ralentissement ou de freinage ne laissent pratiquement plus de marge. La SNCF réalise des marges supérieures en augmentant la productivité, mais les conditions de trafic sont telles qu’elle doit payer des pénalités au STIF, notamment pour les retards.

Là où il reste des progrès à faire, commente le journal de la SNCF, c’est sur l’aérodynamique, sur le bruit et la consommation d’électricité. » La très grande vitesse aura des conséquences lourdes sur le ballast et sur la maintenance. Plus on va vite, plus la voie vieillit vite. La SNCF travaille actuellement sur le projet d’une voie posée sur dalle, plus stable mais aussi trois fois plus chère que le système du ballast. L’autre écueil est celui de la maintenance. Tous les sols ne sont pas éligibles à ce système de dalle dure.

Au passage, RFF reprendra le fardeau. Mais la dette, elle, n’a pas disparu pour autant. Elle change de main, mais elle reste à la charge de l’État bienfaiteur. Va pour les chiffres, nous y reviendrons plus loin en regardant à la loupe le compte de résultat de la SNCF, mais il y a aussi les lettres, et elles portent un sens à géométrie variable selon les endroits du réseau. TGV, train à grande vitesse… Tous les voyageurs qui circulent entre Paris et Bordeaux, Paris et Brest ou Paris et Charleville-Mézières le savent bien.

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